Une gravure rupestre représentant un taureau a été choisi comme symbole d’AECVETA car elle fait partie de l’histoire emblématique de Djibouti et on peut l’admirer dans le Nord du Pays.
AECVETA ou Agence Européenne pour le développement du Char à Voile Et du Tourisme d’Aventure
Pourquoi Européenne ? Bien que l’histoire du Char à voile remonte à la période des pharaons, il a été créé en tant que sport en Europe (au début du XIXème siècle). La Fédération Internationale (FISLY) a été créée en Europe en 1962 et c’est donc en hommage à ses fondateurs que l’appellation « Européenne » a été retenue.
Cette organisation a pour but le développement et la promotion du char à voile à travers divers événements. Il s’agit d’un sport à la portée de tous qui est dans l’air du temps, écologique sans moteur ni pollution.
Vous avez dit Aventure ? La république de Djibouti ne dispose pas encore de palmier ni de cocotier. Ce petit pays est tellement grand qu’après 40 ans de présence, il me reste toujours des choses à découvrir. Chaque caillou de ce pays a son histoire et l’aventure commence dès qu’on quitte le confort habituel de sa maison.
AECVETA a été créée le 31 janvier 1999 par Ali LIAQUAT, ancien légionnaire à la retraite qui a sillonné les pistes de l’Afrique de l’Est en organisant de multiples événements sportifs et autres voyages sur le territoire ainsi que dans la corne d’Afrique. Il est entre autres l’initiateur d’Africa Peace Caravan, d’Africa Peace Walk à Arta, de l’IGAD Peace Rally, de l’Ascension du Mont Garbi, du relais Bruxelles – Paris – Djibouti en camion militaire (TRM4000), …
Naissance et historique de AECVETA :
Le premier char à voile est arrivé à Djibouti vers 1972 par des professeurs français. Les premiers chars ont été fabriqués sur place avec l’appui de l’ONTD (Office National de Tourisme de Djibouti) et depuis le Centre de char à voile de Djibouti a traversé les années au gré des équipes qui se sont succédé.
En 1996, par suite d’un projet de base pour ULM, Ali LIAQUAT découvre le centre pour la première fois. Il s’initie au char à voile au Grand Bara et devient très vite passionné par ce sport qui rassemble. Après avoir effectué des recherches, Ali s’est lancé et a proposé de prendre en compte le Centre de Char à voile, persuadé de son potentiel.
Le 1er novembre 1996, un partenariat avec les FFDJ (Forces Françaises basées à Djibouti) a été signé. Le matériel ancien a été mis en réforme et le centre a rouvert avec trois nouveaux chars, 2 mono places et 1 bi place. Un club militaire voit le jour et ouvre ses portes aux militaires et leur famille.
Pour que chacun puisse en profiter, une section civile a été créée sous la responsabilité d’Ali LIAQUAT. L’étape suivante a été le lancement de la collaboration avec Air France. Leur personnel navigant restant 3 jours plein à Djibouti, AECVETA signe un accord de subvention avec le comité d’Entreprise Air France à Paris en janvier 1997. Nous pouvons alors penser nouvel investissement, et ensemble, avec les FFDJ, nous réinvestissons dans du nouveau matériel supplémentaire.
En 1998, on commence à penser à participer à des compétitions hors des frontières, mais devient nécessaire de penser à créer un vrai club civil, les autorités militaires souhaitant se retirer du club militaire.
Après mûres réflexion, AECVETA voit le jour en janvier 1999 et Ali investi dans 12 chars à voile neufs. Les FFDJ estiment que le centre peut voler de ses propres ailes. Ils proposent de se désengager en revendant le matériel militaire à Ali. AECVETA devient propriétaire du matériel et seul locataire d’ONTD.
Nous souhaitons alors participer à des événements et pourquoi pas organiser des rencontres internationales de Char à voile. Mais c’est un peu compliqué car AECVETA est une entreprise djiboutienne mais les pratiquants sont majoritairement expatriés. La fédération française ne pouvant pas intervenir, c’est la FISLY (Fédération International Sand and Land Yachting) qui leur ouvre les portes en acceptant à titre exceptionnel Djibouti comme membre de la FISLY.
En 2006, le rêve se réalise et Djibouti est présent pour la 1ère fois au championnat du monde au TOUQUET.
La même année, Ali doit quitter Djibouti pour raisons familiales et part pour le Malawi. Quelques amis volontaires proposent de prendre le flambeau pour continuer et participer au championnat du monde en Argentine en 2008. L’association est créée. Grâce à divers mécénats, du matériel neuf est mis à la disposition de l’association qui leur est remis officiellement le 21 novembre 2007 par le président de la République.
Malheureusement, des soucis organisationnels et financiers ne permettent pas à l’association de concrétiser son rêve et il n’y aura pas de représentant en Argentine.
De passage à Djibouti en 2019, Ali découvre le centre de chars a voile en ruine. Sans aucune hésitation, il décide de reprendre le Centre en mains. AECVETA existe toujours, ses dernières années, les raids avaient pris plus d’importance, mais le Char à voile redevient une priorité : le seul centre de chars à voile en Afrique dans un site d’exception, il faut le faire revivre !
La même année, le Conseil Régional d’Ali Sabieh présente le projet de char à voile à la Commission Européenne qui accepte de le financer via un de leur projet.
Après 4 ans d’attente, un nouveau centre est construit, mais il n’est pas encore complètement opérationnel.
Le Centre de char à voile de Djibouti est reconnu par la FISLY et la FFCV. Nous espérons qu’un jour la République de Djibouti pourra accueillir des compétitions internationales de char à voile.